Когда в чате звучит «надо сравнить с Голландией», обычно это про велосипеды и самокаты — и в этот раз тоже. Нидерланды часто подают как идеальный референс: там движение устроено так, что спорить «как лучше» почти бессмысленно. Но сырой импорт голландской модели в Россию не сработает: другая застройка, плотность, климат, поведение участников движения.

Осмысленное сравнение — это не «давайте как в Амстердаме», а разбор конкретных элементов: где физически отделять потоки, где достаточно разметки, как считать и публиковать аварийность по СИМ. Только через такие метрики можно понять, что именно стоит позаимствовать, а что придётся переизобретать под наши городские ограничения.